ລົດ "ເລີ່ມເຢັນ", ວິທີການຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ?

ລົດ "ເລີ່ມເຢັນ", ວິທີການຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ?

ອາກາດເລີ່ມເຢັນ, ເຮົາຄຸ້ນເຄີຍກັບຄຳສັບຕ່າງໆ ໂດຍສະເພາະ ດຽວນີ້ອາກາດເລີ່ມເຢັນ, ເຈົ້າຂອງລົດກໍ່ເລີ່ມລົດຮ້ອນ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນຂອງລົດຫມາຍຄວາມວ່າອຸນຫະພູມນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຕໍ່າຫຼາຍທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ນັ້ນແມ່ນ, ເມື່ອລົດບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເປັນເວລາດົນ, ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຢູ່ໃນສະພາບເຢັນຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ໃນເວລານີ້ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຕ່ໍາກວ່າອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກປົກກະຕິ, ນໍ້າມັນກໍ່ຍັງກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິ. ແຊ່ນ້ໍາມັນ, ແລະລົດແມ່ນເຢັນເລີ່ມຕົ້ນໃນເວລານີ້.

ດັ່ງນັ້ນ, ອາຈານ Bang ບອກທ່ານ, ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ, ແລະພວກເຮົາຄວນປົກປ້ອງມັນແນວໃດ?

ໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ, ເຈົ້າຂອງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບເວລາລົດຄວາມຮ້ອນໃຕ້ດິນຕົ້ນສະບັບບໍ່ຄວນຍາວເກີນໄປ, 30 ວິນາທີແມ່ນເກືອບ.

ຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຢັນ, ຖະຫນົນຫົນທາງຈໍາເປັນຕ້ອງຮັກສາຄວາມໄວການຂັບຂີ່ຕ່ໍາ, ດັ່ງນັ້ນລະບົບສາຍສົ່ງ, ລະບົບການຊີ້ນໍາ, ລະບົບເບກ, ແລະ suspension ທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດບັນລຸອຸນຫະພູມປົກກະຕິເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.

ຈາກຄວາມໄວຕ່ໍາໄປສູ່ຄວາມໄວປົກກະຕິ, ປະມານ 3 ຫາ 5 ນາທີຫຼື 4 ກິໂລແມັດແມ່ນເຫມາະສົມກວ່າ.

ນອກເຫນືອໄປຈາກລົດຮ້ອນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ການເລືອກນ້ໍາມັນທີ່ເຫມາະສົມຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນເວລາທີ່ມັນເລີ່ມຕົ້ນເຢັນແລະປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ນ້ ຳ ມັນທີ່ມີອຸນຫະພູມຕໍ່າດີເລີດສາມາດມີບົດບາດໃນການລະບາຍນ້ ຳ ມັນໄດ້ດີ.

ຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນຕ່ໍາ, ຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາທາງທິດສະດີ, ແລະຜົນກະທົບປ້ອງກັນທີ່ດີກວ່າເມື່ອເຄື່ອງຈັກເລີ່ມເຢັນ.

ນ້ ຳ ມັນສັງເຄາະມີຄວາມໄດ້ປຽບຢ່າງແທ້ຈິງຫຼາຍກວ່ານ້ ຳ ມັນແຮ່ທາດ ທຳ ມະດາໃນແງ່ຂອງຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງອຸນຫະພູມຕໍ່າແລະຄວາມແຂງແຮງຂອງຮູບເງົານ້ ຳ ມັນ.

ເພື່ອປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກທີ່ດີກວ່າ, ເລືອກນໍ້າມັນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີກວ່າ. ທາດເຫຼັກ Ribang ສາມາດຊຸດນ້ໍາມັນສັງເຄາະຢ່າງເຕັມທີ່, ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມຫນືດທີ່ດີເລີດແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງອຸນຫະພູມສູງ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ; ຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານການສວມໃສ່ທີ່ສຸດ, ປັບປຸງການປ້ອງກັນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຍານພາຫະນະທີ່ດີກວ່າແລະປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ, ຍືດອາຍຸເຄື່ອງຈັກ, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນສະພາບ lubrication ທີ່ດີສະເຫມີ.