3 ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດຂອງການໃຊ້ນໍ້າມັນລົດຍົນ!

3 ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດຂອງການໃຊ້ນໍ້າມັນລົດຍົນ!

ນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນມັກຈະຖືກເພີ່ມໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນແປງ

ມັນຖືກຕ້ອງໃນການກວດສອບນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນເລື້ອຍໆ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ການເສີມໂດຍບໍ່ມີການທົດແທນພຽງແຕ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຖິງການຂາດປະລິມານນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ, ແຕ່ບໍ່ສາມາດຊົດເຊີຍການສູນເສຍປະສິດທິພາບຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ.

ຄຸນນະພາບຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຈະຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ເນື່ອງຈາກມົນລະພິດ, ການຜຸພັງແລະເຫດຜົນອື່ນໆ, ແລະຈະມີການບໍລິໂພກບາງຢ່າງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານ.

ດ້ວຍວິທີນີ້, ເຖິງວ່ານ້ຳມັນໃໝ່ຈະເພີ່ມ, ຄຸນນະພາບ ແລະ ຜົນກະທົບຂອງນ້ຳມັນຍັງຕໍ່າຫຼາຍ, ສະນັ້ນ ຮອດຮອບວຽນປ່ຽນນ້ຳມັນແລ້ວ, ຈິ່ງຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນນ້ຳມັນໃໝ່ໂດຍກົງ.

Additive ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດ

ນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນຜະລິດຕະພັນ ສຳ ເລັດຮູບທີ່ມີ ໜ້າ ທີ່ປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກ, ສູດມີສານເຕີມແຕ່ງທີ່ຫລາກຫລາຍ, ຖ້າຕາບອດເພີ່ມສານເຕີມແຕ່ງອື່ນໆ, ບໍ່ພຽງແຕ່ບໍ່ສາມາດ ນຳ ເອົາການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມໃຫ້ກັບຍານພາຫະນະ, ແຕ່ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດປະຕິກິລິຍາກັບລົດ. ສານ​ເຄ​ມີ​ໃນ​ນ​້​ໍ​າ​ໄດ້​, ສົ່ງ​ຜົນ​ໃຫ້​ການ​ຫຼຸດ​ລົງ​ໃນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ໂດຍ​ລວມ​ຂອງ​ນ​້​ໍາ​ມັນ lubricating ໄດ້​.

ໂດຍສະເພາະໃນປັດຈຸບັນການເພີ່ມເຕີມຜະລິດຕະພັນປອມແປງແລະ shoddy ຫຼາຍ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່.

ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະປ່ຽນນ້ໍາມັນໃນເວລາທີ່ນ້ໍາມັນປ່ຽນເປັນສີດໍາ

ນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ໃຊ້ໂດຍລົດທັນສະ ໄໝ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນຕົວເຮັດຄວາມສະອາດ.

ຕົວແທນທໍາຄວາມສະອາດນີ້ຈະຍຶດຕິດກັບ piston ໃນຮູບເງົາແລະຄາບອນສີດໍາລ້າງລົງ, ແລະກະແຈກກະຈາຍຢູ່ໃນນ້ໍາມັນ, ຫຼຸດຜ່ອນເຄື່ອງຈັກໃນການຜະລິດຕະກອນຂອງອຸນຫະພູມສູງ, ສະນັ້ນນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາ, ສີແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະປ່ຽນເປັນສີດໍາ, ແຕ່. ໃນ​ເວ​ລາ​ນີ້​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ບໍ່​ໄດ້​ຖືກ​ຊຸດ​ໂຊມ​ຫມົດ​.

ສະນັ້ນມັນບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

Ribang ນ້ໍາມັນສັງເຄາະຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ຮອບວຽນການປ່ຽນນ້ໍາມັນ 10,000 ກິໂລແມັດ, ມີຄວາມສະອາດ, ຕ້ານການສວມໃສ່ແລະຜົນກະທົບອື່ນໆທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ການປົກປ້ອງລົດຂອງທ່ານທີ່ດີກວ່າ.